Krise? Welche Klimakrise? Solaranlagen? Wozu? |

In Deutschland wurden in den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 weniger neue Solaranlagen installiert als im Vorjahr. Dies wird auf eine abgeschwächte Energiekrise sowie die finanzielle Lage vieler Haushalte zurückgeführt. Der Zubau bei Freiflächenanlagen stieg hingegen stark an.

In Deutschland wurden bis zum dritten Quartal 2025 weniger neue Solaranlagen installiert als im Vorjahr. Im Heimsegment betrug der Rückgang 22 Prozent. Der Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands Solarwirtschaft, Körnig, führt dies auf die abgeschwächte Energiekrise und die schlechtere finanzielle Lage vieler Haushalte zurück. Das Interesse an Solaranlagen bleibt jedoch weiterhin hoch. Im Gegensatz dazu gab es einen starken Zuwachs bei Freiflächenanlagen: Die neu installierte Leistung stieg um fast 90 Prozent auf rund 2,4 Gigawatt.

»Weniger Solaranlagen in Deutschland installiert – In Deutschland sind in diesem Jahr weniger neue Solaranlagen installiert worden als in den ersten drei Quartalen des Vorjahrs.«, 08.11.2025, https://www.deutschlandfunk.de/weniger-solaranlagen-in-deutschland-installiert-100.html

Es geht nicht mehr darum, die Klimakatastrophe zu verhindern. Es geht nur noch ums Überleben. |

Mit etwa 21 Prozent lag der Anteil von Elektroautos an den Neuzulassungen im Oktober 2025 deutlich hinter den Erwartungen zurück. Dies stellt eine echte Wende in der Elektromobilität infrage.

Mit rund 21 Prozent lag der Anteil von Elektroautos an den Neuzulassungen in Deutschland im Oktober 2025 hinter den Erwartungen zurück und reicht nicht aus, um eine Antriebswende einzuleiten. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist jedoch weiterhin hoch: Es wurden über 52.400 batterieelektrische Autos neu zugelassen, was einem Anstieg von fast 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Während Tesla einen signifikanten Rückgang bei den Neuzulassungen verzeichnete, konnte die chinesische Marke BYD einen bemerkenswerten Zuwachs von 866 Prozent verzeichnen.

»Nur jeder fünfte Neuwagen fährt elektrisch, weit hinter der Erwartung – Im Oktober stieg der Anteil von E-Autos an den Neuzulassungen auf rund 21 Prozent. Das liegt weit hinter den Prognosen und genügt nicht für eine Antriebswende.«, 06.11.2025, https://www.heise.de/news/Nur-jeder-fuenfte-Neuwagen-faehrt-elektrisch-zu-wenig-fuer-eine-Wende-11067497.html